刮板輸送機檢修及維修方法你知道嗎?
刮板輸送機出現(xiàn)于20世紀20年代,是由英國的先生發(fā)明的。如今,埋刮板輸送機在理論、設計、制造乃至應用方面都已十分成熟,已成為一種應用廣泛的散料輸送設備,廣泛應用于冶金、建材、電力、化工、水泥、港口、碼頭、煤炭、礦山、糧油、食品、飼料等行業(yè)和部門。
刮板輸送機檢修部位:
一、刮板輸送機機頭、機尾傳動部:
1、機頭、機尾、過渡槽、過橋架無開焊。 2、機頭架、機尾架與過渡槽的連接要嚴密。上下左右交錯不得大于3mm。
3、壓鏈器連接牢固,磨損不得超過6 mm。
4、整體鏈輪組件、盲軸安裝符合技術文件的要求。
5、機頭軸、機尾軸轉動靈活,不得有卡碰現(xiàn)象。
二、刮板輸送機機械傳動裝置:
1、機殼各軸孔尺寸精度、粗糙度、中心距、各孔的形位公差,均應符合技術文件的要求。
2、機殼和聯(lián)接罩上的螺紋孔、定位孔、臺修復后符合技術文件的要求。
3、軸承無明顯磨損痕跡,游隙符合要求。
4、緊固件無明顯塑性變形。
5、各零件無損傷,無明顯磨損痕跡、變形。
6、密封件和有機軟管全部更新。
7、組裝時各零部件要認真清洗,不得有銹斑,機殼內(nèi)不得有污雜物。
8、各傳動部安裝、調整后符合技術文件的要求。
9、減速器按規(guī)定注入潤滑油。液力耦合器作耐壓試驗并注入規(guī)定品種和體積的介質。
10、制動盤、聯(lián)軸器、耦合器動平衡試驗符合技術文件的要求。
11、減速器、鏈輪組件無滲漏現(xiàn)象。冷卻、潤滑裝置齊全、完好,無滲漏現(xiàn)象。
12、檢修完畢,人力試轉無卡阻現(xiàn)象。
三、刮板輸送機鏈輪、舌板、分鏈器:
1、鏈輪齒面應無裂紋或嚴重磨損,鏈輪承托水平圓環(huán)鏈的平面的大磨損:節(jié)距≤22mm時,不得超過5mm;節(jié)距≥22mm時,不得超過6mm(可用水平圓環(huán)鏈置于鏈輪上,檢查圓環(huán)鏈上表面與輪轂的距離)。
2、鏈輪不得有軸向竄動。雙邊鏈鏈輪與機架兩側間隙應符合設計要求,一般不大于5mm。
3、護板、分鏈器無變形,運轉時無卡碰現(xiàn)象。舌板不得有裂紋,大磨損不得超過原厚度的20%。
4、聯(lián)軸器的彈性元件、剪切銷的材質與尺寸均應符合技術文件的規(guī)定。
5、刮板輸送機防護罩無裂紋,無變形,連接牢靠。
四、刮板輸送機機身:
1、刮板彎曲變形不得大于5mm。中雙鏈、中單鏈刮板長度磨損不得大于10mm。
2、圓環(huán)鏈伸長變形不得超過設計長度2%。鏈環(huán)直徑磨損不得大于1—2mm。
3、組裝舊鏈條時,應把磨損程度相同的鏈條組裝在一起,以保證鏈條的長度一致。
4、刮板和鏈條連接用的螺栓、螺母必須型號、規(guī)格一致。
5、刮板輸送機溜槽 br /> ⑴溜槽平面變形不得大于4mm。
6、焊縫不得開焊,中板和底板磨損不得大于設計厚度的30%(局部不超過50%)。
7、溜槽和過渡槽的連接,上下錯口不得超過2mm,左右錯口不得超過4mm。
8、溜槽搭接部分無卷邊。
9、溜槽連接件不得開焊、斷裂。連接孔磨損不大于原設計的10%。
10、溜槽槽幫上下邊緣寬度磨損不得大于5mm。
11、溜槽的封底板不得有明顯變形。
刮板輸送機使用維護:
1、操作人員應按使用說明書要求進行操作。
2、確保減速器內(nèi)經(jīng)常保持規(guī)定的注油量,各密封處不得有滲漏現(xiàn)象。
3、應先開機后裝煤,不得帶載啟動。
4、注意檢查刮板鏈漲緊程度,發(fā)現(xiàn)松弛應及時緊鏈。
5、經(jīng)常檢查各連接螺栓,應齊全無松動,特別是減速器合箱螺栓、減速器與聯(lián)接筒連接螺栓、聯(lián)接筒與電機連接螺栓,刮板鏈螺栓等。發(fā)現(xiàn)欠缺、松動應及時補齊、擰緊。
6、經(jīng)常清理機頭處的浮煤,以免帶入下槽增加阻力。
7、經(jīng)常注意減速機的工作情況,發(fā)現(xiàn)異常,如噪音過大、溫升過高及密封面有滲油漏油現(xiàn)象時,應及時處理。在檢修時各檢修部位應按規(guī)定進行調整。
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